ホンダ最新の電動スクーター「U-be」 シンプルを極めたEVが中国市場に登場（バイクのニュース） - Yahoo!ニュース
ありゃま、、、、。 ホンダもついに本気の電動を、取り合えず中国のみのようですが出したようです。
値段といい、航続距離といい、本田製なので、これなら日本でも売れるでしょう。
１０年前の上海では、９割がたの原付はすでに電動でした。 日本はガラパゴス。
たぶん１０年前でもこのレベルで出せてたのでしょうが、ガソリンエンジンが不要になるのを恐れて、伸び延びにさせているようでした。
ガソリン原付がより売れなくなって、儲からない電動だけになるのを怖がってる。 そして日本の主要な産業のひとつが、、、、
ずいぶん前に単車屋として電気の資格や、電動二輪車用充電用コンセントの準備を整えていますが、これから形態はどう変化すべきなのか？
いよいよ産業革命は近いようです。
本日、ＸＴＺ１２５を買って頂いたお客様と、グーグルで野呂山を見ていて、すぐ北側に「しいちゃんの森」という表示を発見。
ぐぐって見るとキャンプ場であり、ドッグランであり、釣り堀であり、レストランのようです。
誰か探検に行って見られませんか？
＊３０年前この道を頂上まで、ＯＦＦ車で上がっています。（その頃は石ゴロゴロで、けっこう困難なけもの道でした）
＊１０年ぐらい前にも、雪が３０ｃｍぐらい積もった日に上がっていますが、野生の鹿が目の前にいてびっくり。
その時すでに椎茸の栽培を始めているんだな、、、と前兆がありました。 それが進化したのが「しいちゃんの森」のようです。
ここまでの道は、一応舗装はしてあるようですが、狭い、きつい、落ち葉だらけのようです。
ディトナのヘルメット消臭機（乾燥機）です。
消臭、かび抑制、抗ウイルス、スギ花粉のアレル物質抑制、、、
”ご来店時に使って頂くように、スタンバイしています”
突然真夏になりましたね、、、、。
人間の水分補給が一番重要ですが、バイクもこの半端ない気温では、温度上昇に相当に気をつけて下さい。
どうしても炎天下に走る方は、暑くても長袖の着用をいたしましょう。 陽に当たるのが一番ダメージが大きく、半袖で風に当たり過ぎても疲れが大きくなります。
“早くワクチン接種を済ませて、心置きなく旅に出ましょう”
アウトドア、BBQですらコロナの感染者が出ています。
しばらくツーリングはお休みにしましょうか。
どうもワクチンを待つしかないですね。
”もう来週から梅雨っぽいようです”
洗車後に液体ワックスを、しっかりかけておきましょう。
湿度の高いこの時期には、車庫保管ですら錆対策を怠りなく。
特にFフォークの、見えない部分の錆対策は忘れがち。
ここが破れると２万前後、、、、
”眺めの良い所で お弁当＋珈琲 ソロでは どんどん走りましょう”
＊この日曜のツーリングも、コロナへの対応で延期（中止）しようと思います。
１，２月は休止し、第3波が少しは収まるであろう、３月からの再開を考えましょう。
ソロツーリング＋アウトドア自炊を推奨いたします。
“大自然の中での、冷凍うどん、珈琲は旨いですよ”
＊単車屋ではカセットボンベが使える、バーナーを販売していますのでご利用下さい。
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このくそ寒い日々でもツーリングで走る、元気な方々がいます。
皆、一様にエンジンの調子を悪くされています。
これは気温が低くガソリンが気化し難いので、不完全燃焼となり、ススが溜まる事で不具合になっています。
（回転を上げて、３０分ぐらいでもぶっ飛ばしてやると、たいがい治るのですが、、、）
＊暖気運転を少し長めの２～３分行い、温めてから走り始める。
＊アクセル開度は常時ごく少な目が肝で、ギヤ毎に引っ張ってやり、中回転域を使う。（中回転域は良く燃えます）
＊常時１速低いギヤでエンジンの回転を上げ、なるべくトップギヤを使わず、エンジン温度を上げて走る。
＊１度エンジンをかけたなら、５～１０ｋｍ以上は走ってやる。
＊オイルを０Ｗぐらいのサラサラしたものを使う。
＊ケーブル類に侵入した水分が凍ります。 しっかり注油しておきましょう。（先週アクセルケーブルが凍って転倒された方がいます）
＊シリンダーないしラジエターを、アルミホイル、ガムテープ等で塞いで、冷えすぎないように防風対策を行う。
＊バッテリーを満充電にしておくか新品に交換し、電圧がしっかりあるものを使う。
＊各部ゴム類が寒さで硬くなっています。 各部無理は禁物。 タイヤもグリップ力が無く、特にカーブは要注意。
