１０数年前は、大型車のみを扱う店を目指しておりました。
私も歳をとってきましたし、これからは軽いバイクが良いな、、、と。
近年の単車屋の展開、方向性は、入門用のOFF車です。
より初心者向けのＸＴＺ１２５を推していましたが、今年に入ってＡＢＳが着いて無いからと、入荷が止まりました。
この手の実用的ＯＦＦ車は案外、低い速度で存分に愉しめたりします。
ＷＲ１５５からFBモンディアルＳＭＸ１２５に移行したわけではありません。
どんどん円高で今在庫して無いだけです。
近年のリッタークラスの様に、凄いバイクに乗れば乗るほど、セーブしなくてはいけないので、心底は愉しめません。
１２５ｃｃOFF車は全力で思いっ切り走れて、案外満足度１００％で充実感があります。
セロー系はペースを上げると暴れます。 まあこれも限界が愉しめますが、サスはもう少しレベルを上げたい所。
ＣＲＦはＯＮでの完成度の高さは、非常に良いと思います。 がＯＦＦでは少し重い、、、。
ＷＲ２５０Ｒは設定速度域が高く、国内のダートぐらいでは、本来の力を発揮出来ずにもったいない。 国内の林道、ダートでは硬すぎで楽しめないバイク。 アメリカの１００ｋｍ以上で流せる林道、トレール？ならすこぶる良いでしょうね。
ＷＲ１５５Rは初心者から案外上級者まで、廃道、林道、MXコースでもその良さを楽しめます。 キャパが大きく広いバイクで、好ましいバイクだと思います。
”新時代だ”
